La marca francesa Yema continúa reviviendo modelos antiguos populares de las décadas de 1960 y 1970 con su último reloj, el atractivo y relativamente asequible Speedgraf. Con una nueva versión del movimiento de cronógrafo automático de Seiko, todavía poco común, esta es una reinterpretación moderna de un reloj conocido como Yema Daytona de mediados de los años 60. La marca, una vez más, ha acertado con lo vintage.
Estamos registrados en Gear Patrol como entusiastas con las reediciones antiguas de Yemas, como el reloj de buceo Superman, y no hay razón para no esperar que este se ejecute con un nivel similar de encanto. Con una esfera de panda invertida (subesferas blancas en una esfera principal negra), una estética vintage generalmente deportiva, un diámetro muy fácil de llevar de 39 mm de ancho, ¿qué no le gustaría? Su caja de acero inoxidable es resistente al agua hasta 100 m con una corona atornillada y un fondo sólido.
Uno de los elementos más interesantes del nuevo Speedgraf es su movimiento, el NE86. Es una nueva versión del movimiento de cronógrafo automático NE88 (presentado en 2014) que tiene algunas características que los entusiastas tienden a apreciar, como una rueda de pilares y un embrague vertical. La principal diferencia con el NE88 es que el NE86 más nuevo omite el contador de horas del cronógrafo para lograr un aspecto más limpio y claramente retro, con solo dos subesferas. El movimiento ofrece una fecha, pero Yema ha optado por dejarla fuera para Speedgraf, otra opción que los entusiastas tienden a defender.
Sin embargo, el NE86 no parece haber resultado en una carcasa más delgada u otros beneficios notables, ya que sus medidas no han cambiado con respecto al NE88. Los cronógrafos, especialmente los automáticos, tienden a ser gruesos, y el Speedgraf mide 15,5 mm de grosor, aunque eso incluye el cristal de zafiro abovedado que tiene la forma de los acrílicos de los relojes antiguos. El movimiento Yema Speedgrafs ofrece segundos de funcionamiento a las 9 en punto, minutos de cronógrafo a las 3 en punto y una reserva de marcha mínima de 45 horas.
El dial Speedgraf presenta además una escala de taquímetro y una escala de telémetro para el cronógrafo, ninguno de los cuales probablemente usará, pero que tampoco interfieren y le dan al reloj un poco de credibilidad vintage. El bisel presenta una inserción de aluminio con una escala de 60 minutos y gira en ambas direcciones. Viene con una correa de cuero estilo rallye (perforada con grandes orificios) para enfatizar su propósito relacionado con los deportes de motor.
Los pedidos anticipados comienzan el 20 de septiembre de 2019, con el envío de los primeros pedidos a mediados de diciembre, y el Yema Speedgraf estará disponible por un precio de $ 1,499.
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