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Lincoln es la división de lujo de Ford Motor Company, con sede en Dearborn, Michigan. Fue fundada en 1917, inicialmente produciendo motores de avión Liberty V12. Ford compró Lincoln en 1922 para que sirviera como su marca de lujo para contrarrestar a Cadillac y otros fabricantes de alta gama, que ha sido el papel de la marca desde entonces. Ford combinó a Lincoln con su marca Mercury de nivel medio en las salas de exhibición durante décadas, hasta que la compañía descontinuó esta última en 2010.
Tradicionalmente, Lincoln ha fabricado sedanes grandes, pesados y lujosos, con placas de identificación icónicas como el Continental y el Town Car. Lincoln proporcionó limusinas presidenciales desde la década de 1930 hasta la de 1980. (Si bien Gerald Ford pudo haberle dicho a Estados Unidos que era un Ford, no un Lincoln, él viajaba en un Lincoln).
Este siglo, Lincoln se ha ajustado al mercado automotriz. La compañía ha cambiado su enfoque a los SUV de lujo, a su éxito; incluso incursionó, brevemente, en el mercado de las camionetas pickup con la Mark LT, una Ford F-150 rebautizada.
Lincoln adoptó con entusiasmo las placas de identificación de tres letras durante la década de 2000, lo que generó una confusión considerable: en 2015, por ejemplo, Lincoln vendió simultáneamente MKC, MKS, MKT, MKX y MKZ. Afortunadamente, Lincoln ha estado eliminando gradualmente estas abreviaturas a favor de los nombres de modelos en los últimos tiempos, optando por temas tradicionales o náuticos/aeronáuticos.
Terminología Lincoln
Ciclo Atkinson: un tipo de motor de combustión, utilizado en el híbrido MKZ. Es ideal para híbridos porque ofrece una mejor eficiencia de combustible que el ciclo Otto alternativo, pero una potencia de gama baja más débil; en los híbridos, sin embargo, esto se puede compensar con motores eléctricos.
Etiqueta negra: acabado Lincoln de primera línea que ofrece una gama de temas y acabados de lujo, así como un servicio al cliente personalizado.
The Lincoln Way: aplicación de teléfono inteligente especializada que ofrece características especiales de Lincoln, incluido el servicio de recolección y entrega y arranque remoto. También un eslogan de marketing.
SS-100-X: nombre en clave del servicio secreto para la limusina convertible Lincoln Continental en la que fue asesinado el presidente Kennedy.
Puerta suicida: una puerta con una bisagra en la parte trasera en lugar de en la parte delantera. Lincoln ha estado ofreciendo tiradas limitadas de los Continental actuales con ellos. El nombre proviene de ser un peligro considerable para la seguridad antes de que se introdujeran los cinturones de seguridad.
Guía de compra
MCC
El MKC es el crossover compacto de nivel básico de Lincoln. Comparte plataforma con el Ford Escape. El MKC debutó en 2013 y será reemplazado por el Corsair después del año modelo 2019. Hay dos opciones de motor: un 2.0 litros turboalimentado de 245 caballos de fuerza y un 2.3 litros turboalimentado de doble entrada de 285 hp. El motor más pequeño ofrece tracción trasera además de la tracción total, que es estándar en el motor más grande. Ambos utilizan una transmisión automática de seis velocidades.
Estilo de carrocería: Cruzado
Modelos:
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etiqueta negra
Motores:
Cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros
Cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.3 litros
MSRP base: $ 33,995
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Corsario
El Corsair es el crossover compacto de nivel de entrada de Lincoln, nuevo para el año modelo 2020, que reemplazará al MKC saliente. Está construido sobre la misma plataforma que el nuevo Escape 2020. Tiene opciones de tren motriz similares a las del MKC, pero junto con una transmisión automática de ocho velocidades. El Corsair ha obtenido críticas iniciales positivas por su estilo premium, particularmente en comparación con el rival XT4 de Cadillac. Lincoln sostiene que Corsair está inspirado en la palabra latina cursus, que significa viaje, en oposición a la palabra inglesa corsair, que significa pirata o barco pirata.
Estilo de carrocería: Cruzado
Modelos:
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Motores:
Cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros
Cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.3 litros
MSRP base: $ 35,945
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Nautilo
El Nautilus es una versión renovada y renombrada del SUV mediano MKX. El cambio principal fue un cambio de diseño de una parrilla de dos niveles a una rectangular. El Nautilus comparte plataforma con el Ford Edge. Se puede equipar con un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros que genera 245 hp o un V6 de 2.7 litros que genera 335 hp, combinado con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera o AWD.
Estilo de carrocería: Cruzado
Modelos:
Estándar
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etiqueta negra
Motores:
Cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros
V6 de 2.7 litros con doble turbocompresor
MSRP base: $ 40,340
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Navegador
La Navigator es la SUV de tamaño completo con carrocería sobre bastidor de Lincoln, construida sobre la misma plataforma que la Ford Expedition. La cuarta generación fue nueva para el año modelo 2018. El motor Navigator, un V6 de 3.5 litros y 450 hp, es el más potente que jamás haya aparecido en un Lincoln. El Black Label ($ 96,395) es el automóvil de producción más caro vendido por Ford Motor Company, además del superdeportivo Ford GT de edición limitada. El Navigator tiene una transmisión automática de 10 velocidades; las molduras inferiores vienen de serie en RWD con tracción en las cuatro ruedas opcional, mientras que las molduras superiores reciben 4WD estándar. El Lincoln Navigator fue nuestro Vehículo del Año en 2018.
Estilo de carrocería: SUV
Modelos:
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etiqueta negra
Motores:
V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor
MSRP base: $ 73,205
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MKT
El MKT es un crossover tipo vagón de tamaño completo. Popular entre las flotas de limusinas, fue un reemplazo funcional para el ahora desaparecido sedán Town Car cuando debutó para el año modelo 2010. Utiliza un V6 de 3.5 litros que genera 365 hp, una transmisión automática de seis velocidades y AWD. Tiene capacidad para siete pasajeros. Será reemplazado por el Aviator para el año modelo 2020.
Estilo de carrocería: Cruzado
Modelos:
Estándar
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Motores:
V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor
MSRP base: $ 49,500
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Aviador
El Aviator es el crossover mediano de tres filas de Lincoln que se ubica entre el Nautilus y el Navigator. Basado en el nuevo Ford Explorer y más deportivo que el anterior MKT, está diseñado para perseguir a rivales como el BMW X5. El motor base es un V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor que genera 400 hp. Los modelos Grand Touring ofrecen una versión híbrida enchufable de ese motor que produce una combinación de 450 hp y 600 lb-ft de torque. El Aviator viene con una transmisión automática de 10 velocidades y RWD o AWD.
Estilo de carrocería: Cruzado
Modelos:
Estándar
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gran Turismo
etiqueta negra
Gran turismo de etiqueta negra
Motores:
V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor
Híbrido V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor
MSRP base: $ 51,100
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MKZ
El MKZ es el sedán mediano de nivel básico de Lincoln. La segunda generación debutó para el año modelo 2013. El motor base es un cuatro en línea de 2.0 litros que genera 245 hp conectado a sistemas de tracción FWD o AWD a través de una transmisión automática de seis velocidades. Hay un motor V6 de 3.0 litros más grande que genera 350 hp en los modelos FWD o 400 hp en los modelos AWD, combinado con una transmisión automática de seis velocidades. El sistema híbrido de 2.0 litros produce un total de 188 hp, logra 40 mpg combinados y utiliza una CVT.
Estilo de carrocería: Sedán
Modelos:
Estándar
Híbrido estándar
Reservar
Reserva Híbrido
Reserva II
Reserva II Híbrido
Motores:
Cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros
V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor
Híbrido de cuatro cilindros en línea con ciclo Atkinson de 2.0 litros
MSRP base: $ 35,995
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Continental
El Continental es el sedán de tamaño completo de Lincoln. Después de años de estar muerto, fue revivido con una nueva generación para el año modelo 2017, reemplazando al MKS. La opción de motor base es un V6 de 3.7 litros de aspiración natural que genera 305 hp. Lincoln también ofrece el Continental con un V6 biturbo de 2.7 litros que genera 335 hp y un V6 biturbo de 3.0 litros que genera 400 hp. Todas las versiones tienen una automática de seis velocidades. El Continental puede venir con FWD o AWD. Se hizo brevemente una versión de puerta suicida para los años modelo 2019 de producción limitada 80th Anniversary Coach Door Edition; estas puertas regresarán en mayor número para el año modelo 2020.
Estilo de carrocería: Sedán
Modelos:
Estándar
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Reservar
etiqueta negra
Motores:
V6 de 3.7 litros
V6 de 2.7 litros con doble turbocompresor
V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor
MSRP base: $ 46,145
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