Si está planeando alejarse de la gente por un tiempo, lo cual, presumiblemente, muchos de nosotros estamos haciendo en este momento, una caravana es una manera espectacular de hacerlo. Al combinar las áreas para dormir, cocinar y vivir de un remolque para acampar con la huella fácil de maniobrar de un vehículo de pasajeros, ofrece lo mejor de ambos mundos para un campamento móvil.
Aún así, hay un par de problemas que pueden surgir; los cuartos apretados pueden dejarlo nostálgico por la extensión relativa de un estudio de Manhattan, y el funcionamiento de electrodomésticos que consumen mucha electricidad a menudo obliga al motor a funcionar el doble de tiempo que un generador, arrojando emisiones adicionales al mundo natural que tanto anhela ver.
Ready.Set.Van de Nueva Jersey no puede ayudarlo con el primer problema, pero han encontrado una buena manera de solucionar el segundo: empacar un montón de baterías Tesla y un gran panel solar en sus autocaravanas.
La empresa, cuyo trabajo nos llamó la atención a través de Automobile , se especializa en convertir camionetas Ram ProMaster en apartamentos rodantes que no se verían fuera de lugar en las partes más agradables de Brooklyn. Los refrigeradores tienen un enorme volumen de 21 galones, el fregadero de la cocina es digno de un hogar, las superficies de cocción son estufas de inducción de grado comercial. Los inodoros portátiles o de compostaje, las duchas interiores, los calentadores y acondicionadores de aire, los corazones de agua y los toldos están disponibles en la lista de opciones, mientras que dos de las variantes ofrecen un área de almacenamiento debajo de la cama lo suficientemente grande para bicicletas, tablas de surf u otros equipos recreativos.
Pero la verdadera historia se encuentra debajo de todo eso, donde las poderosas baterías de Tesla se encuentran para proporcionar electrones a todos esos accesorios. El paquete estándar usa una sola celda de batería de 840 amperios por hora, que según la compañía pesa 140 libras menos y ocupa un 57% menos de espacio que las configuraciones de batería de litio que usaría la mayoría de las autocaravanas; es capaz de hacer funcionar el aire acondicionado durante 45 horas por sí solo y se puede cargar a través del alternador o mediante el conjunto de paneles solares de 400 vatios que es estándar en todas las camionetas que fabrica la compañía. Sin embargo, si eso no es suficiente energía para usted, Ready.Set.Van también ofrece configuraciones de dos y tres baterías.
Ready.Set.Van ofrece tres paquetes de camioneta prefabricados: el Basecamp, que comienza en $ 35,750; el Basecamp Plus, que toma el modelo regular y agrega una ducha interior por $45,250; y el Wanderer, que abandona el espacio de carga y la cama fija por una cama Murphy que se pliega para crear espacio para un comedor grande, que cuesta $45,750. Ninguno de esos costos incluye la camioneta en sí, por supuesto, pero con un vehículo base Ram ProMaster 159 a partir de $ 36,995, podría divertirse mucho con la lista de opciones y aún así salir pagando menos de seis cifras por la última camioneta de distanciamiento social.
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