El Dometic CFX 75DZW es un refrigerador de viaje de 70 litros de capacidad con dos cámaras de enfriamiento individuales que se pueden programar +/- 2F entre 7F y +50F. Diseñado para los entusiastas del transporte terrestre o aquellos que disfrutan de un tiempo prolongado fuera de la red, el CFX está hecho de materiales duraderos, puede funcionar con una variedad de fuentes de energía y tiene una capacidad de alimentos significativamente mayor que un refrigerador de tamaño similar lleno de hielo. Un sistema inteligente de protección de la batería garantiza que el frigorífico Dometic no le dejará tirado y una aplicación Wi-Fi ofrece la comodidad de programar cualquiera de los compartimentos de forma remota.
Lo bueno: dos zonas y puertas independientes le permiten separar los artículos del congelador y del refrigerador. Las opciones de CA, CC y energía solar significan que puede hacer funcionar el enfriador en casa o en el automóvil. Una aplicación Wi-Fi hace que configurar y monitorear las temperaturas del refrigerador sea muy fácil. La iluminación incorporada lo ayuda a encontrar cosas rápidamente en la oscuridad. Las bandejas extraíbles y un tapón de drenaje facilitan la limpieza.
Para quién es: el frigorífico/congelador Dometic de 75 litros es para aquellos que quieren pasar una semana o más fuera de la red y tienen suficiente espacio en el vehículo para almacenar y acceder a su mega frigorífico. Incluso el hielo de un refrigerador de alta gama se derretirá después de unos días, pero un refrigerador/congelador de gran capacidad no lo obligará a buscar la civilización hasta que esté listo.
Tenga cuidado con: El cable de carga de 12 V CC que viene con el refrigerador es muy corto, demasiado corto para extenderse de un área de asientos a la siguiente. Una solución rápida es una extensión de cable de CC (ampliamente disponible por alrededor de $ 15). En condiciones normales, el consumo de energía de 75DZW es modesto (1,3 amperios por hora); sin embargo, si se usa en temperaturas ambiente altas o sin enfriamiento previo, el refrigerador puede agotar la batería. Una batería de ciclo profundo es imprescindible, se recomienda encarecidamente una batería adicional y el funcionamiento planificado marcará una gran diferencia en el rendimiento.
Alternativas: Dometic es probablemente el nombre más importante en neveras de viaje, pero no es la única opción. Tanto ARB como SnoMaster fabrican refrigeradores/congeladores de más de 70 litros que funcionan con CA, CC y energía solar como el CFX 75. El Dometic CFX 75DZW ($1,229.99) está, en cuanto a precio, justo en la línea de sus principales competidores y es el único para ofrecer dos compartimentos individuales, una aplicación Wi-Fi y un puerto USB.
Otros refrigeradores portátiles de gran capacidad en este rango general de precios incluyen:
Refrigerador/Congelador ARB 82QT ($1,294)
SnoMaster EX75 ($1,299.95)
Veredicto: Dometic CFX 75DZW es un regalo para la comunidad de campistas. Con un control de temperatura preciso, una gran capacidad y un diseño inteligente de doble cámara, este refrigerador es una de las mejoras más gratificantes que puede hacer un transeúnte. Finalmente, podemos dejar de preocuparnos por mantener nuestra comida fresca y simplemente disfrutar de la aventura.
Reseña: A veces echo de menos los días en los que no necesitaba nada más que un saco de dormir, una tienda de campaña y unas cuantas barras de granola para disfrutar de un fin de semana al aire libre. La juventud tuvo un papel que desempeñar en mi placer minimalista (dormir en el suelo en estos días garantiza una visita quiropráctica), pero fue más impactado por mi olvido de las comodidades disponibles.
A medida que maduré, introduje lujo tras lujo, lo que resultó en excursiones más cómodas. Cambié una carpa en el suelo por un refugio en la azotea, mi mochila por un 44 capaz y barras de granola por una estufa y carne roja. Se volvió cada vez más difícil acampar con equipo inferior, pero los viajes se volvieron más extravagantes y emocionantes, así que me incliné por el cambio. Hoy, es imposible imaginar incluso una escapada nocturna sin mis accesorios.
Sin embargo, a través de todas estas actualizaciones, mantuve un enfriador tradicional. Al principio, una unidad de $20 fuera de la marca era suficiente, pero no pasó mucho tiempo antes de que obtuviera un modelo de doble pared y bien aislado de un fabricante de renombre. Reponer hielo cada tres días en lugar de cada 12 horas fue un gran alivio, o eso pensé.
Todo iba bien hasta que un amigo de Overland trajo un juguete nuevo a nuestra escapada grupal. Con la insignia de Dometic y tomando energía del puerto estándar de 12 V CC de su camioneta, este refrigerador portátil mantuvo los alimentos a una temperatura constante de 40 °F, tenía una amplia capacidad y no requería ni un solo cubo de hielo. Mi hechizo se rompió. Necesitaba poner mis manos en un refrigerador de viaje.
Un mes después, tengo un refrigerador Dometics CFX 75DZW lleno de alimentos para un viaje de ida y vuelta de cinco días y 2,000 millas al sur de Utah. Conectado al tomacorriente de CA de mi casa, el refrigerador necesita solo dos horas para enfriarse de 70F a 40F para el compartimento más grande y de 5F para el más pequeño.
Al amanecer, envuelvo el refrigerador en su cubierta aislante, cargo la unidad pesada en el deslizador del refrigerador Dometic en la parte trasera de mi Land Cruiser 1994, enchufo la toma de CC en el tomacorriente, enciendo el Wi-Fi del refrigerador y salgo a la carretera. Antes de mi viaje, tenía la intención de configurar un sistema de batería dual para que el CFX pudiera funcionar exclusivamente con la batería accesoria. Instalé con éxito la batería adicional pero no pude resolver el inversor. Como tal, la batería auxiliar ahora alimenta el refrigerador, pero el alternador del automóvil no lo recarga.
El equipo y los suministros ocultan una vista clara de la pantalla de Dometics desde los asientos delanteros, así que le pido a mi esposa que abra la aplicación CFX para verificar las temperaturas. 40F y 5F tal como lo dejamos hace una hora. Desliza la configuración de temperatura para el compartimento más pequeño a 0F solo para estar segura, luego vuelve a desplazarse por Instagram.
Dos repostajes y ocho horas después, llegamos al campamento en Toquerville, UT. Está oscureciendo y haciendo frío a toda prisa, así que abrimos los faros, nos ponemos capas y nos ponemos a trabajar. Treinta minutos después, la estufa y la mesa están ensambladas, los fuegos encendidos, la carpa está erguida y colgada . Saco la nevera y recupero los ingredientes de la hamburguesa. Una luz LED brillante me ayuda a encontrar todo rápidamente y las puertas individuales del refrigerador me permiten acceder a los alimentos fríos sin alterar la temperatura en el compartimiento congelado/más pequeño.
Después de la cena, buscamos en el congelador un poco de helado (porque, ¿por qué no hacernos más fríos?), y luego guardamos el refrigerador para pasar la noche. A la mañana siguiente, bajo la escalera de la tienda, abro el auto y encuentro la pantalla CFX en blanco. Durante la noche, la batería adicional había caído por debajo del corte de bajo voltaje de CFX, por lo que el refrigerador se apagó solo. Intercambio los enchufes de CC para que el enfriador obtenga energía de la batería de arranque y la unidad se encienda. Con la temperatura exterior a 22F, el CFX es incluso más frío que nuestras temperaturas preestablecidas, la comida es segura.
Son otras dos horas de manejo hasta Bryce Canyon, con varias paradas en el camino para tomar fotos, gasolina y una caminata corta. Afuera, se calienta a 65F, pero cuando nos detenemos para almorzar, sacamos fiambres, lechuga romana y manzanas del CFX. Con base en el esfuerzo apresurado de la noche anterior para comer y limpiar antes de que hiciera demasiado frío, decidimos encontrar nuestro campamento en un bosque BLM antes del atardecer.
Apago el motor y empiezo la cuenta regresiva hasta que el refrigerador alcance el corte de la batería de 12 voltios. Cuando nos vamos a la cama tres horas más tarde, el refrigerador ha cambiado a modo de espera, lo que significa que la temperatura interna es estable en o por debajo de nuestros ajustes preestablecidos.
El mismo patrón se repite durante los próximos tres días y noches. Desde el momento en que encendemos el camión hasta varias horas después, cuando encontramos el campamento y apagamos el encendido, el CFX salva el día en silencio. Y en el intervalo entre el cambio del frigorífico al modo de espera y el desayuno del día siguiente, la cubierta aislante de Dometics y el diseño eficiente combaten el aumento de las temperaturas.
La idea de volver incluso a la nevera de la más alta calidad después de experimentar la dicha de una nevera de viaje Dometic es inconcebible. Maximizar nuestro tiempo y tranquilidad al aire libre bien vale el precio de la entrada, incluso si nos sentimos un poco mimados.
Equipo esencial para una aventura por tierra
Cortesía
Tienes tus suministros para acampar y tu camión ahora tiene el equipo para evitar que te quedes varado. Lee la historia
Dometic proporcionó este producto para su revisión.
Nota: La compra de productos a través de nuestros enlaces puede generarnos una parte de la venta, lo que respalda la misión de nuestros equipos editoriales. Aprende más aquí .