Poco después de comprar la Toyota Tacoma en la que ahora vivo, pasé seis meses recorriendo el bosque en ella: usándola para andar fuera de la carretera y para acceder a los comienzos de los senderos para esquiar, correr, andar en bicicleta de montaña y remar en aguas bravas. Francamente, estaba bastante feliz.
En comparación con mi automóvil anterior, un Subaru Forester, la capacidad de la Tacoma original para arrastrarse sobre rocas, flotar sobre baches y sortear otros obstáculos era una diferencia entre el día y la noche. Aún así, invertí aproximadamente $ 1,000 en la plataforma principalmente en forma de mejores neumáticos, así como algunas herramientas de recuperación que discutí en la entrega anterior y, como resultado, pude adentrarme más en el campo de manera segura. Si te tomas el tiempo de mejorar tus habilidades todoterreno, una Tacoma te llevará sorprendentemente lejos.
Pero lejos nunca parece ser lo suficientemente lejos . Una vez que te enganchas a conducir sobre tierra, comienza la pendiente resbaladiza. Unos pocos fines de semana épicos en el sendero a menudo conducen a viajes más largos en lugares más remotos. Estos requieren un mayor espacio libre, más protección para el cuerpo y luces más brillantes para evitar problemas, una inversión mucho mayor, aunque una que rápidamente pague dividendos en el camino.
Entonces, si tienes curiosidad por saber qué hay a la vuelta de la esquina, estas son mis sugerencias para mejorar tu Toyota Tacoma y asegurarte de llegar allí.
Ascensor de suspensión
Las tacomas, como sugiere su reputación, están hechas para durar. Mantienen bien su valor y, si se averían, casi todos los mecánicos tienen piezas de repuesto para ellos. Dicho esto, la durabilidad puede tener un costo de versatilidad, especialmente cuando se trata de conducir sobre tierra.
El primer gran paso que debe dar es una actualización de la suspensión. Después de horas de investigación, decidí que lo mejor para mi inversión era un kit de elevación ToyTec de 3 pulgadas con brazos de control superiores Total Chaos para mayor recorrido, y hojas y bolsas de aire adicionales en la parte trasera para compensar mi carga más pesada. Esta configuración se conduce bien en la carretera y se desempeña impresionantemente bien fuera de ella.
Kit de elevación ToyTec de 3 pulgadas
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Brazos de control superiores de Toyota Tacoma de segunda generación Total Chaos
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Bastidores e iluminación
Después de años de usar parrillas más livianas y endebles, recientemente actualicé mi Tacoma con parrillas Front Runner Slimline. He quedado muy impresionado con su calidad de construcción, resistencia y facilidad de uso. Francamente, desearía haberme cambiado a ellos hace mucho tiempo.
En los portaequipajes, he montado dos barras de luces Lightforce Nightfall y un par de luces de conducción Genesis en mi parrilla delantera, que ofrecen mucha más visibilidad (y, por lo tanto, seguridad) por la noche. Lightforce fabrica algunos de los mejores productos del mercado; son brillantes, resistentes al agua y duraderos.
Para la mayoría de las Tacomas, también vale la pena actualizar las bombillas de los faros de serie. Recomiendo los LED de BeamTech.
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Barra de luces de doble fila Lightforce Nightfall de 50 pulgadas
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Luz de conducción Lightforce Génesis
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Protección corporal
Incluso los mejores conductores, aquellos que van despacio y conocen todos los ángulos de sus camiones, eventualmente chocan contra una roca, tocón o raspan el costado del árbol. Es parte de la experiencia offroad. Para proteger tu Tacoma de daños reales que no sean estéticos, debes instalar algunas actualizaciones clave.
El primero: un protector de rejilla decente, como este Westin. También importante: una placa protectora para proteger la parte inferior de su camión. El último, para aquellos inclinados a apostar todo, son los parachoques de alto espacio libre como este de CBI.
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Frenos de servicio pesado
Sería negligente si no mencionara tus frenos. Si constantemente carga mucho peso en su camión, es importante actualizar los rotores, las pinzas y las pastillas de configuración completa de los frenos. Instalé frenos BBK de StopTech poco después de comprar mi camión y nunca volveré. Son fuertes, pero aun así ofrecen una sensación de suavidad cuando piso el pedal del freno.
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